矿石码头疏港外运以公路集卡运输为主，铁路、封闭式皮带廊道作为补充疏运渠道。进出港车辆规模大且到港时间集中，传统窗口人工办理模式存在司机排队等候时间长、纸质单证流转环节多、夜间服务能力不足和业务数据割裂等问题，已难以适应疏港业务量持续增长的需要。本文结合曹妃甸实业港务码头的建设实践，梳理疏港司机业务办理的流程现状与平台建设需求，阐述掌上自助办理平台的总体架构与核心功能设计，并从效率、运营、管理三个层面评估平台应用成效，为同类散货码头推进疏港业务无纸化、自助化建设提供参考。