摘要：针对大型火电机组既有汽轮机监视仪表（TSI）系统硬件老化严重、板卡备件断供、新旧版本协议兼容性差、与机组分散控制系统（DCS）通信带宽受限、保护逻辑容错能力不足等问题，实施基于DCS-TSI协同优化的热控系统升级改造。工程实践表明：改造后系统信号传输时延由850 ms压缩至20 ms以内，大幅增强测量通道线性度和抗干扰能力，彻底消除单点故障引发的非计划停机风险，为同类机组汽轮机热控保护系统的自主化改造、兼容性升级提供工程模式。